工程安全目标管理协议 篇1
为落实省指及公司安全生产工作会议精神,强化安全责任意识,切实加强安全生产管理,贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,正确处理安全、质量、进度之间的关系,有效地将安全生产隐患消灭在萌芽状态,实现安全、优质、高效的施工目标,安徽省路港工程公司黄塔(桃)高速公路01标项目部(以下简称甲方)与张拉班组(以下简称乙方)特签定“安全管理责任书”如下:
一、安全管理目标
安全生产必须按《中华人民共和国安全生产法》的要求,在项目部的统一领导和部署下,做到有法可依,有章可循,坚决遏止重大事故的发生,杜绝特大恶性事故,重点区域、重点部位保证不发生重大恶性事故,减少一般事故,正确处理好与当地群众的关系,创造良好的施工环境。
二、安全管理机构和制度
1、 乙方必须由班长亲自担任兼职安全员,负责本班组人员的日常安全管理工作,切实做到安全措施具体、安全责任落实到人。
2、 乙方必须加强本班组工人的安全教育,做好安全技术交底工作和特种作业人员持证上岗。
3、 乙方应定期进行安全检查,组织开展班前安全活动(每周至少一次),且要有书面记录。
三、施工现场安全管理
1、 进入施工现场人员必须戴好安全帽,作业人员必须正确系挂安全带,安全带必须符合GB6096-85的要求,并做到高低用及系牢固。
2、 经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。
3、 倒链葫芦使用前应仔细检查吊钩、链条及轮轴是否有损伤,传动部分是否灵活,链条自锁装置是否起作用,确认各部分情况良好后,方可继续工作;用手拉动链条时,应均匀缓和,不得猛拉,不得在与链轮不同平面内进行拽动,以免造成跳链、卡环现象,如一人拉不动,应检查原因,不宜几人猛拉,以免发生事故,齿轮部分应经常加油润滑,棘爪、棘轮和弹簧应经常检查,发现异常情况应予更换,防止制动失灵使重物自坠。
4、张拉前应检查锚具、夹片等是否牢靠,张拉时两端应有防护装置,防止钢绞线弹出伤人,张拉结束后立即进行灌浆。
5、使用电动工具前应检查电源电压,必须经过二级漏电保护,电源线不得有破皮,电动工具移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物体上拖拉,防止割破拉断电线而发生触电事故。
四、防火、防盗及用电安全管理
1、 施工现场和宿舍的电器、电路均须由专职电工安装,任何人不得私拉乱接电线、电路,严禁超负荷用电。
2、 工地与宿舍的用火均应由专人负责,做到人走火灭。
3、 本班组所用设备、材料等须安排专人看管,谨防盗窃。
五、安全生产考评办法
1、 本责任书实行月度考核制,甲方将定期进行安全检查,发生安全隐患立即下发整改通知书,乙方必须在24小时内予以落实。
2、 乙方应缴纳风险金20000元,考核不合格、整改不及时的将一票否决,甲方将没收全部风险金并取消其它考核奖励;考评基本合格不奖不罚;考评良好返还风险金,同时给予适当奖励。
3、 实行安全生产一票否决制度。乙方若在本年度内出现安全生产重大责任事故或出现人员死亡事故,甲方将按所交风险金的200%予以罚款,并给予通报批评。
(甲方) (乙方)
责任人: 责任人:
年 月 日 年 月 日
工程安全目标管理协议 篇2
甲方:
乙方:
为切实加强安全生产管理,明确责任,经甲乙双方协商,一致同意订立本协议,以共同遵守。
一、甲方的职责:
1、根据政府主管部门有关文件和公司相关制度,制订相应的规章制度,并及时转达到项目部,积极引导乙方作好安全宣传工作。
2、将安全生产、文明施工、环境保护有关要求及时向乙方传达和交底,并督促和检查乙方实施情况,对乙方落实不到、实施不全的地方有权责令整改。
二、乙方的职责和义务
1、乙方应积极做好安全宣传工作,施工前应组织所有施工人员进行安全交底教育。
2、乙方应制订适用于本项目的安全生产、文明施工、环境保护方面的细则,并认真加以实施。
3、服从甲方的管理,认真对待甲方及主管部门的指导和检查,对存在的问题及时整改。
4、项目部管理人员人人都负有对安全生产、文明施工、环境保护的责任,尤其是专职安全员必须加强责任心和自身素质的提高,项目经理应积极配合安全员的工作。
5、加强安全管理工作,建立安全生产责任制和安全检查制度,制订安全生产方案,确保安全生产。
6、制订安全生产目标:确保工程无重大伤亡事故,杜绝死亡事故,重伤事故控制在万分之二以内,工伤责任事故控制在零,一般事故控制在国家规定范围内。
7、发生工伤事故应立即上报项目部和项目负责人,并及时上报公司,在公司和项目部的指导和帮助下妥善处理,并承担事故应有的责任。
8、本协议一式三份,甲乙双方和甲方工程部各一份。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
年 月 日
